活动当天，南京与无锡双方签订了国际航空货运协同发展战略合作协议、两地机场与承运人协议、航空物流公共服务平台合作共建协议、航空物流智能装备及联运技术研究与示范应用合作协议。“希望通过整合两地的航空运力资源，实现优势互补、错位发展，为更多企业提供稳定、快捷的出海渠道。”市政府副秘书长、南京临空经济示范区党工委书记蓝军告诉记者，将发挥禄口国际机场国际航空货运枢纽优势，与无锡开展全方位深度合作，通过货代企业与航空货运网络精准匹配，为兄弟城市的制造业企业拓展出海渠道、降低出海成本，更好服务两地产业链发展。
“无锡本地的国际货运航线较少，作为货代企业来说，两地之间的合作可以为我们的客户多提供一个选择，也能扩大我们的业务范围。对于企业来说肯定可以节约费用，相同的航线相比从上海出口可以节省10%左右。”港中旅华贸国际物流股份有限公司无锡分公司空运出口部总监魏璜表示。
目前，禄口国际机场已开通国际全货机货运航线6条，通达欧洲、北美、亚洲的主要枢纽城市；开通国际（地区）客运腹仓带货航线25条，通达14个航点，覆盖欧洲、大洋洲、亚洲等地区。记者了解到，除了提供链接全球的航线网络，南京还在通关便利服务企业上发力，2023年以来，相继推出“锂电池差异化查验”“空空联运”“机坪直提”等一揽子便捷通关政策，其中大部分为全省首创，将禄口国际机场地面保障的平均时长压降50%以上、收费平均降幅30%以上。南京临空经济示范区管委会相关负责人表示，近期，他们与海关动植食中心正在共建疫病及放射性检测设备平台，设立“白名单”制度，对南京口岸进境的动植物、水果、食品、化妆品等提供“即到即检”服务，有望将进口生鲜产品理化检测周期由5—7天压缩至2—4天。
记者了解到，今年南京将启用跨境电商“一站式”服务平台，围绕生物医药、跨境电商、先进制造、生鲜产品四大重点方向，推出更多创新服务举措，同时全力加密现有航线，争取每天都有联通欧美等主要经济体国家的执飞航班，并新开达拉斯、布达佩斯两条全货机航线，进一步丰富通道选择。
